Änderungen von Dokument z-40_Aktueller Veranstaltungskalender (keine Lehre) der Fakultät K (OFIS-K)
Zuletzt geändert von Inga Sen am 2025/08/15 10:24
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... ... @@ -35,24 +35,24 @@ 35 35 {{/success}} 36 36 37 37 {{success}} 38 -|(% style="width:405px" %)[[image:R oadshow-2025_Bildschirme.jpg]]|(% style="width:758px" %)(((39 -== (% style="color:#99cc00" %)**__ Roadshow Radverkehr"FahrradpolitikundGovernance:Neuer Start oderweiter so?"__**(%%) ==38 +|(% style="width:405px" %)[[image:Tagung Radverkehr 2025.jpg||height="187" width="282"]]|(% style="width:758px" %)((( 39 +== (% style="color:#99cc00" %)**__Modalitäten - Mobilitätskulturen in Bewegung__**(%%) == 40 40 41 -In der Politik der Gegenwart erstarken zunehmend „neue“ politische Lager. Zugleich werden Handlungserfordernisse des Klimawandels und der Verkehrswende im Kontext veränderter politischer Ausrichtungen neu bewertet. In der Folge scheint auch die Stellung des Radverkehrs neu verhandelt zu werden. Seit mehr als 20 Jahren hat die Fahrradpolitik auf der Bundesebene Bestand. Doch wo steht die Radverkehrspolitik heute? Wie wird es weitergehen mit der Radverkehrsförderung? Wie fügen sich Verkehrspolitik und insbesondere Fahrradpolitik zwischen größeren Themen, wie der globalen Sicherheit und die Krise der deutschen Autoindustrie in der politischen Agenda ein? Und wie ist es möglich, die Fahrradmobilität wieder in den Fokus der Regierung zu setzen? 41 +Sie/Euch erwartet ein interaktives Programm mit 42 +• Vorträgen, parallelen Sessions und Open Spaces, 43 +• einer Keynote von Prof. Dr. Meredith Glaser vom Urban Cycling Institute, Amsterdam, 44 +• Vernetzungsmöglichkeiten mit Teilnehmenden aus Wissenschaft, kommunalen Verwaltungen und Politik, Studierenden und Interessierten aus der Zivilgesellschaft. 45 +\\Gemeinsam mit Ihnen/Euch wollen wir diskutieren: Wie schaffen wir es, Mobilitätskulturen zu etablieren, in denen alle Menschen in ihren Bedürfnissen gesehen und nachhaltige Optionen zum Mittel der Wahl werden? Dazu betrachten wir Stellschrauben in Politik, Planung, Gesellschaft und Medien aus wissenschaftlicher Perspektive. Die sieben BMV-Radverkehrsprofessuren gestalten das Programm mit und bringen sich mit ihrer Expertise ein. 46 +\\**Wir freuen uns auf Ihre/Eure Anmeldung bis zum 11.08.2025!** 47 +\\(% style="color:#99cc00" %)**Wann? **(%%)04.09.2025 / 08:30 - 42 42 43 -(% style="color:#99cc00" %)**W ann?**(%%)30.01.2025/13:00-14:00Uhr49 +(% style="color:#99cc00" %)**Wo?**(%%) Haus der Wissenschaft, Campus TU Braunschweig 44 44 45 -(% style="color:#99cc00" %)**Wo?**(%%) Online, [[https:~~/~~/eu01web.zoom.us/webinar/register/WN_i16mLLJtTNaXEMhSWLLVFw>>url:https://eu01web.zoom.us/webinar/register/WN_i16mLLJtTNaXEMhSWLLVFw||rel="noopener noreferrer" target="_blank"]] 46 - 47 47 (% style="text-align: left;" %) 48 48 (% style="color:#99cc00" %)**Weiter Infos:** 49 49 50 - **Vorträge:**54 + Radverkehrspolitik. Versuch einer Bestandsaufnahme – Dr. Oliver Schwedes, selbständiger Berater zu den Themen Mobilität und Verkehr 51 51 52 -Viel Spaß im Bundestag. Der Weg zur Deutschen Fahrradpolitik - Konstantin Ponomarev, Ostfalia Hochschule. 53 - 54 -Radverkehrspolitik. Versuch einer Bestandsaufnahme – Dr. Oliver Schwedes, selbständiger Berater zu den Themen Mobilität und Verkehr 55 - 56 56 **Diskussion mit:** 57 57 58 58 Angela Kohls – Leiterin Verkehrspolitik, ADFC.